作为自主品牌领域的老前辈，奇瑞汽车很早已经开始了正向研发，特别是当年的奇瑞风云系列有过不错的影响力，不过如今的新生代车迷对奇瑞风云系列应该不会有什么印象。但随着旗下产品越来越多，命名也成了一个难题，所以今年奇瑞汽车干脆又启用了风云系列的命名体系，最近广州国际车展上，亮相了一款奇瑞风云A9。...

奇瑞集团旗下主要乘用车品牌——奇瑞、星途、捷途的11月份销量，均实现了同比“翻番式”增长。其中， 奇瑞品牌 11月份销量147,916辆，同比增长109%；1-11月份销量1,197,650辆，同比增长41.9%。 星途品牌 11月份销量15,296辆，同比增长173.3%；1...

2020年起，自主车企相继实现了DHT混动专用变速箱的量产装车后，以奇瑞为代表的自主车企在竞争激烈的中国车市都取得了销量上的巨大突破。截至10月，奇瑞集团年内累计销量超145万辆，同比增长41.6%，其中10月销量首次突破20万辆，再创历史新高，增速亦远超行业平均水平。目前，奇瑞集团全球用户已累...

1. 带头大哥王者归来 相信很多人对自主品牌的印象，是从奇瑞汽车开始的。想当年，风云系列、奇瑞QQ等经典车型，风靡大江南北。2012年之前，奇瑞在“自主一哥”的宝座上坐了十来年。但从此之后，奇瑞就进入了长时间的销量承压时刻，陆续被长城、长安、吉利等车企超越。不过，坚持长期主义的奇瑞继续埋头苦干，凭...

奇瑞确实有点不客气了！四大品牌、16款新能源车型，全面进击新能源。 11月17日，奇瑞集团携手旗下四大品牌亮相2023广州车展。给大家划一下重点：16款新能源车型亮相，规模之大。其中，奇瑞风云序列4款混动车型集体亮相，风云A8和A8 Pro迎来全球首秀；高端品牌星纪元星ES正式开启预售；捷途品...

奇瑞汽车重启风云品牌的事情已经谋划了许久，但是这次奇瑞准备的深度却远超外界的想象。 当奇瑞先展示了风云A9、风云T11两款概念车型，然后在大屏幕上展示出未来两年奇瑞风云将推出的包括T系列、E系列、A系列三个子系列、共计11款全新车型的时候，奇瑞在场的经销商发出雷鸣般的欢呼。 ▲风云T...

奇瑞新能源产品线繁杂 消费者认知难以聚焦 这几年，奇瑞的新能源产品体系都建立在各自品牌的二级车系上，瑞虎7新能源、瑞虎8新能源、艾瑞泽e等，虽然都贴着奇瑞的LOGO，但它们隶属于不同制造厂商，不同的销售渠道，在营销方面难以形成合力。再加上奇瑞在新能源技术优势上并没有像宣传的那么突出，市场表现不...

[] 奇瑞宣布，将于11月9日举办2023奇瑞风云新能源夜，并发布奇瑞全新新能源品牌序列――风云。目前，风云序列已经发布了A9、A8、T9、T11等产品。A9采用了星光点阵式中网，中网两侧配备了导流槽以提升运动感。大灯组内部采用了独特的三个三角形光源，配合造型硬朗的LED灯带看起来十分...

虽然，艾瑞泽8的旅行版不大可能推出，但是想象一下还是挺有意思的，毕竟渲染图当中的艾瑞泽8旅行车看起来是很给力的。我们可以看到新车的前脸的部分基本上没有对原车进行改动，前脸很有辨识度，并且很有立体效果，采用了凌厉的多边形进气格栅，上面有蜂窝式的黑色的网格进行覆盖，前脸的底部还有一个梯形的包围。车的两端...

1-9月份，奇瑞集团累计销售超过125万辆，达到了1,253,237辆，同比增长40.2%。奇瑞集团已经在三季度完成销量“三级跳”成绩，单月销量连续刷新15万+、17万+和19万+新纪录；连续三个月销量超15万辆也让奇瑞销量持续猛增。 随着“金九银十”的销售旺季到来，奇瑞汽车在金秋九月迎来销量“三...