本届广州陈展，东风日产携多款重磅车型登场，并宣告多元进阶、焕新启程的战略布局。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示，作为助力新战略目标达成的中坚力量，东风日产坚定“在中国，为中国，向世界”的信念，锻造合资最强体系力，全力为新能源而战。
坚持燃油、纯电、油电混合三大动力路径并行，行之当下，自“再造一个东风日产”到此次广州车展表现出“掌握合资新征程”的决心与实践，站在全新的起点和更重要的时间节点上，东风日产已经开启了“第二增长曲线”。当然，对于“技术日产”来说，技术，是实现一切增长的前提条件。而在新能源领域，包括最为核心的电池技术，既是日产品牌向中国新能源市场递交的“入场券”，亦是助力东风日产抢占未来市场的“动力引擎”。
备受关注的是，作为新能源产品核心和未来方向的“全固态电池”，日产对此实现了前瞻性的技术突破，相对于传统的锂离子电池具有显著优势。比如在能量密度和续航里程上，日产全固态电池几乎达到了现有电池的两倍，有效提升车辆续航里程；在充、放电性能上，充电时间缩短到传统电池的三分之一，助力缓解补能焦虑。据了解，日产全固态电池将于2024年启动试点工厂，2028年之前实现量产上市。
事实上，东风日产有望成为最早应用和落地全固态电池及其技术的合资车企。同时，东风日产也将加快导入日产新技术、新产品，为新能源转型的高速列车注入更强劲的动能。
此外，作为创新电驱技术的“开拓者”，日产品牌将依托强大的整车研发能力，在产品创新上迎来新突破。未来3年内，日产品牌将向中国市场投放4款本土开发的新能源车型，新车包括轿车和SUV，动力涵盖纯电和混动，首款新车将在2024年投放市场。
在提速新能源转型的同时，东风日产也没有忽视燃油车的市场需求，打造高品质燃油车，是其一路走来不变的坚持。PATHFINDER的导入，就是最有力的证明。
积淀38年海外历史，历经4次迭代进化，斩获近200万销量战绩，PATHFINDER凭借舒适可靠的车型素养，成为备受全球万千家庭青睐的SUV明星车型。传承品牌可靠基因，PATHFINDER为中国用户进阶而来，广州车展公布了全新的中文命名——探陆。
进入中国市场，立足用户需求，东风日产探陆PATHFINDER在外观、空间、舒适性上全面进阶，是为中国大家庭量身打造的专属产品。
在中国大家庭中，普遍存在着一种“大车”情结。东风日产探陆PATHFINDER采用“新大气（Neo Daqi）”设计概念，融入东方美学，以全新设计语言塑造高级豪华的大气形象；2900mm的超长车身轴距，打造出高标准的家用大车造型。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林在发布会上表示，“选大车，就看东风日产探陆”。
中国用户对“大车”的追求，不仅在于大气的车型形象，更在于宽敞的座舱空间。东风日产探陆PATHFINDER承袭了北美原版的8座大空间，并为中国用户设计了更宽适的大6座布局；是目前日系唯一6座大家庭旗舰SUV，车内单人使用面积在同级车型中首屈一指；同时还有7座选择，满足不同用户需求。4种空间组合模式灵活多变，空间利用率得到最大发挥，即便是“搬家式”出游也轻轻松松。
在宽敞的空间之上，东风日产探陆PATHFINDER以高品质的配置，打造旗舰级舒适座舱，赋予家人每一天的生活日常以贴心照顾。东风日产探陆PATHFINDER领先的全维静谧座舱，让用户在车水马龙的喧嚣中，独享一份安静惬意。BOSE定制版高保真12扬声器音响系统，带来沉浸式的愉悦听觉享受。
“沙发厂”出品，必属精品。东风日产探陆PATHFINDER搭载的舒心航空座椅，采用更亲肤的NAPPA真皮面料，这种高档皮质成材率仅10%，可见优中择优的匠心所在。而在座椅功能上，其搭载的座椅通风采用普遍用于豪华车的吸风系统，给家人更柔和、更健康的通风体感。座椅加热则将加热区扩大到了0.35m²，除了臀部区域外，还额外覆盖到了国人更注重的腰部保暖。
第三排的乘坐体验，最能体现一款中大型SUV的舒适实力。东风日产探陆PATHFINDER独有的全尺寸大三排旗舰级空间，给予老人和小孩真正舒心的乘坐体验。238mm宽的人性化中央通道，加上同级独有的第三排“一键进出”功能，让上下车更加便捷。1473mm的同级最宽第三排，给予更多活动空间，大人小孩都能舒适落座；295mm的第三排坐垫高度，对比同级能带来更高坐姿和更开阔视野。正如高国林所说：“东风日产探陆没有应急座，只有真好坐。”
今年，东风日产迎来了20周年的关键发展节点。面向未来，东风日产以燃油、纯电、油电混合三大动力路径齐头并进，立稳新能源转型方向不动摇，牢牢占据核心技术的价值高地，全面布局用户所需的全产品序列，朝着更美好的“人·车·生活”迈进。