所以小鹏推出了X9，新车今天正式上市，共推出4款车型，售价区间为35.98-41.98万元。算是新势力MPV里为数不多主打家用的MPV。那它有哪些亮点？一起来看看。

兼顾城区灵活性和大空间

对于家用MPV而言，灵活性其实很重要，毕竟掏钱的那位大概率会坐在驾驶位。但尺寸小了也不行，毕竟要保证7个座位都足够宽敞，后备箱还不能小要装下全家行李，如何平衡车身尺寸和灵活性是最大的矛盾点。

小鹏X9的解决方案，是增加后轮转向功能，有了这套系统，哪怕小鹏X9的车身长度达到5293mm，但依旧灵活，掉头甚至比很多中型车还要更灵活。这样的驾驶感受，哪怕你把这台“大家伙”交给你的父母、妻子去驾驶，都没有任何压力。

地台高度足够低

检验一台MPV适不适合家用很重要的一个指标是地台高度，对于如今的纯电MPV因为有电池包通常上车都要跨越两层台阶。但小鹏X9和奥德赛一样，只有一层台阶，上下车便利性出色。

另外X9因为是标配空气悬架的，所以在下车时悬架的高度会自动降低，也进一步降低了上车的门槛高度，让纯电MPV也能拥有低矮的上车门槛。

车内细节感人

在设计部分，小鹏X9同样很有创意，后排的空调出风口被隐藏在天花里面，冷风是从头顶缓缓下落，不会对着乘客直吹，这种做法对于后排老人家和小朋友非常友好。

另外哪怕是低配车型，它也配备了中排座椅的加热、通风、按摩，并且有小桌板。这还没完，中排座椅上方还有“大彩电”、中控有车载冰箱，这些以往上顶配车型上才有的配置小鹏X9直接给你全系标配了，作为家用车这些都是非常实用的功能。

第三排可以完全收折于地台下方

我们曾经说奥德赛适合家用，主要的原因就是第三排空间灵活在不用的时候可以完全收折在地台下方。但那是混动车型，而在此之前很少有纯电MPV能做到这一设计，小鹏X9是当中为数不多做到第三排收折于地台之下的纯电MPV。

另外值得一提的是，它的第三排支持电动的收折方式，比起奥德赛这种手动操作要便利太多了。

所以你发现了吗？从驾驶的灵活性、上车便利度、车内的设计细节、适合家用的配置、灵活的三排空间等方面都体现了小鹏X9适合家用的一面。