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价格门槛放低, 路特斯ELETRE新车上市,竞争力如何?

靓车报价 2024-01-19 浏览(110586)
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这款入门版本取消了一些配置,如主动后轮转向、智能防侧倾控制系统、电吸门和激光雷达。

车顶采用全铝材质,座椅配置也有所调整。

相比其他车型,该版本的座椅调节为12向、前/后排座椅加热、前排座椅通风,并配备了8英寸后排控制屏。

动力方面,入门版本与S+保持一致,搭载双225kW电机,综合峰值扭矩为710牛·米,0-100km/h加速时间为4.5秒,最高车速可达258km/h。电池方面采用112kWh电池组,CLTC工况续航里程为650km。

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