纯电新能源汽车市场的热度虽然已经没有那么高了，但还是有不少车企想挑战一下五菱宏光MINI EV的地位，而奔腾小马(图片)就是其中之一。奔腾小马在去年也是有传出上市消息，但一直未能上市，而在近日，又有消息称，奔腾小马将于今年上半年上市，下面我们就再来回顾一下奔腾小马的表现吧。

奔腾小马的外观是采用了主流纯电微型车的设计风格，它的前脸是配备了封闭式的进气格栅，大灯的造型也是比较醒目，并且有白色的饰板进行装饰，看起来就显得时尚很多。它的下包围也是使用了长条的白色饰板进行装饰，两侧还加入了车身同色的饰条进行点缀，整个前脸的辨识度是非常高的。

奔腾小马的定位为纯电微型车，它的车身尺寸和轴距信息目前还未公布出来，不过是可以参考五菱宏光MINI EV的尺寸，应该差不了多少。它的车身造型也是十分短小可爱，虽然采用的是“盒子”造型，但车身的线条都比较圆润，车窗线是经过了熏黑处理，车门板下方加入了白色的饰条进行装饰，轮毂盖的造型也比较时尚，给人的感觉也是比较顺眼舒服。它的尾部造型则是和前脸进行呼应，不过尾灯是加入了熏黑的设计。

新车的内饰设计风格也很简洁，车内是配备了一块尺寸不大的悬浮式仪表盘，方向盘采用的是双辐式的造型，物理按钮也基本上都是旋钮式的造型，同级车型基本上都是这样的设计，也没有什么看点。用料方面，作为一款对标五菱宏光MINI EV的车型，它的内饰用料均采用的是硬质塑料进行包裹，座椅采用的是织物材质，但看起来不会过于廉价。

动力方面，奔腾小马将搭载的是单电机的驱动系统，电动机的最大功率为20kW。续航方面，奔腾小马是提供了容量分别为9.4kWh、9.98kWh和13.9kWh的电池组，提供了CLTC续航里程分别为122公里和170公里的选择。

结语：作为一款纯电微型车，奔腾小马的表现还是比较符合它自身的定位的，从产品力角度来说，还是和五菱宏光MINI EV有得一拼的，但最关键的是要看价格，首先新车并没有五菱宏光MINI EV那样的品牌影响力和知名度，再一个就是五菱宏光MINI EV已经经过了市场检验的，如果奔腾小马在价格上也取不到优势，那想挑战宏光MINI EV的地位是非常困难的，你觉得呢？