不难发现,宝骏悦也PLUS的前脸与宝骏悦也如出一辙。方正的车头上配备矩形熏黑封闭式面板,并与两侧方形大灯组融为一体,显得十分复古,而内部四点式LED日行灯又营造出时尚科技气息。底部突出的前包围同样设计有枪灰色竞技杠,不过,贯通式的风格有所不同。
车身侧面继续采用硬朗的“方盒子”造型,不过将进行加长处理,升级为五门车身结构,随之车身尺寸长宽高达到了3996/1760/1726mm,轴距2560mm。同时还将采用撞色车顶,D柱位置增加车身同色装饰件,并换装16寸枪灰色轮毂等。车尾取消“小书包”LED屏幕,并换为白色饰板贯穿两侧椭圆状尾灯组,而粗犷的全新后包围与前脸相呼应,继续烘托越野氛围。
内饰不同于三门版的双联屏设计,宝骏悦也PLUS将换装分体式的悬浮式中控屏和矩形全液晶仪表盘。另外,还将在副驾中控台上方增加储物空间,并设计有悬浮式岛台结构,也进一步提升了实用性,随之改为怀挡式换挡机构。另外通过车机画面图可以看到,新车还将升级大疆灵犀智驾系统,支持记忆领航驾驶、智能领航辅助以及红绿灯辅助等高阶智驾功能。
至于动力方面,根据申报信息显示,宝骏悦也PLUS将搭载最大功率为75kW的驱动电机,相比宝骏悦也三门版(50kW)有所提升,最高车速可达150km/h。而电池容量也升级为41.9kWh,CLTC续航里程达到401km。对比来看,三门版搭载28.1kWh电池组,续航303km。