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不是每台菱帅都向往“街霸”EVO,维持原厂状态也可以很有态度!

试驾测评 2024-07-09 浏览(90416)
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三菱EVO在90年代的光芒实在太大,时至今日仍有一帮体量颇大的追捧者在玩Lancer/菱帅,毫无疑问他们当中99%的人都有个EVO梦,起码外观也得改得像模像样。而剩下的1%就是追求原汁原味的存在。

今天要给大家分享玩车故事的车友十三,或许就是属于这1%的人,而且先后有两台菱帅陪伴着他成长。

“这是我的东南菱帅2003款,当年应该是最便宜的‘丐版”车型,同时也是我人生中的第一台车。而对于菱帅的情怀,就要追溯到我的小时候。”

“在我小时候,家里就有一台一模一样的东南菱帅,可以说是我们家里的发家车,它也陪伴了我一整个童年。而且我曾经也答应过它,等考到驾照就开它到处玩。但很不幸,在2019年的时候,出于不可描述的原因就把它给报废了,我记得总里程数定格在498900km。”

“在家里那台菱帅报废的一年后,我才考到驾照,就告诉自己一定要攒钱买一台菱帅回来,后来在学校毕业之后,经过一轮筛选看车,在很多台菱帅里面选择了它,就把它叫做‘小帅’吧。”

“小帅收回来后,外观状态不是很好,但我已经准备好给它翻新整备的打算,同时换上一对原厂史丹利尾灯,搭配原厂带示宽灯的后包围,还是挺对味的。”

“对于改装,其实也没什么构思,因为我也是小白。而小帅是我的第一台车,只想把它变得精神一点,也不想它有太高调、拥有的很高回头率,它只是简简单单的代步车,翻新好干干净净、健健康康的继续跑在路上就行了。”

“由于翻新整备花了不少钱,目前这台改装部分也只是小打小闹的存在。行走部分是一套Eddy短簧,四个白色的轮毂,一对祖国牌OZ款式和一对原厂铁铃喷白而已。红色的拉力样式挡泥板算是个小点缀吧。”

“对于这台车最满意的地方,就是整体车况真的很棒,前车主对它很好,除了一些小剐蹭之外,几乎挑不出毛病,而且内饰保养的很好。这套绒布内饰真的能瞬间把我拉回到小时候,爸爸在主驾开车,而我坐在副驾享受着外面吹来的风。”

“在我的眼里,小帅虽然几乎完美,但是还是有小缺点,比如动力只能应付日常使用,要激烈驾驶的话自然就不太够用,除此以外也没其他缺点了。”

“如果想入坑玩同款车型的话,菱帅的改装案例可以说数不胜数,很多人买回来都改EVO外观,我个人认为菱帅≠EVO,还是觉得这个原厂外观比较耐看。”

“最后想说的是,希望真心拥有这台车的车友,不要当它是玩具一样买回来就蹂躏它,因为它也想多在路上跑跑,去更远的地方见见世面。”

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