作为一款中大型合资SUV车型，日产探陆(图片|配置|询价)这款车在国内市场上市时，还是获得了一定的热度，而且日产也是在大力宣传这款日系大块头，可是从最近几个月的市场反馈结果来看，这款车的表现确实是很惨淡的，一款有新车光环的SUV车型，在市场上只能够取得几百辆的成绩单，这已经注定这款车将会走向尴尬的市场局面。

探陆 最低售价：22.58万起 最高降价：1.40万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.98 懂车实测空间·性能等 车友圈1.6万 车友热议 二手车26.58万起 | 1 辆

日产探陆的指导价区间为23.98-30.18万，对比价格相差不大的汉兰达、途昂来说，这款车是具备一定的产品素质，如果说在燃油车时代，新车可能真的会取得很出色的表现，但是这款车在对抗国产20万级新势力车型时，显然就是很疲惫了，毕竟国产新势力车型的配置和智能化水准，都是要优于燃油车的。

日产看到这款车热度不高后，也是采取了一定的降价措施，新车目前有超过1万的降幅，可是依然没有多少消费者为其买单，新车在6月份仅卖出760辆的成绩，非常的低迷。

作为一款中大型SUV车型，新车的空间确实是有着不小的优势，整车长宽高是5130x1981x1774mm，轴距则是2900mm，在这个车身尺寸下，探陆的前两排乘坐空间都比较宽敞，从实际体验来看，都具备很好的活动空间，而且新车后两排座椅全部放倒后，可以形成纯平的空间，后备厢最大进深可达2100mm。

日产探陆是能够给消费者视觉冲击力的，整车的前脸车头进气格栅与大灯融合，内部则是横辐条的设计，视觉宽度还是有一定的延展性，同时从新车的车身侧面设计来看，它看起来则是比较修长的感觉，车窗上沿使用的亮色金属很好地提升了质感，同样贯穿式尾灯也出现在探陆的身上，可以说新车的设计也是下了一定的时间，当然也然有大批消费者不满这款车的设计。

探陆 最低售价：22.58万起 最高降价：1.40万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.98 懂车实测空间·性能等 车友圈1.6万 车友热议 二手车26.58万起 | 1 辆

从新车内饰布局来看，日产探陆同样是合资车常见的设计，中控由12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕组成，全车内饰可以看到大面积的软质材料包裹，用料足够扎实，清晰的按键标识能够让新手司机简单操作，可以说这款车的内部做工用料确实扎实，可是智能化方面确实不及新能源车。

在动力系统的设计方面，日产探陆全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为185kW，最大扭矩376N·m，传动系统是9挡手自一体变速箱。底盘部分则是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合，也是这个级别最主流的配置，之前去试驾过这款车，整车没有很笨重的感觉，加速、超车和并线，都是比较轻松的，符合一款中高端车的行驶质感。

作为一款中高端合资SUV车型，日产探陆具备一定的实力，可是对于它现在的处境，我们也可以用“生不逢时”来形容了，毕竟现在的消费者都关心新能源车，燃油车没有足够大的价格优势，越来越难打动消费者，对于这款车身长度超过5米1的中大型SUV车型，你认为目前的价格适合入手吗？