随着国内新能源技术的不断进步，国产汽车品牌逐渐缩小了与合资品牌的差距，在高端定位的纯电动车市场中，蔚来ES8(图片|配置|询价)因其大气外观、强劲性能、宽敞空间、舒适乘坐体验以及丰富配置，满足了多场景用车需求，为高端纯电SUV市场奠定了坚实的基础。该车提供了5款在售车型，官方售价区间为49.8万至59.8万元，下面我们以蔚来ES8 2024款75kWh行政版为例，官方指导价51.98万，来具体看一下它的产品力表现如何？

外观方面，前脸采用封闭式造型，下方的黑色梯形进气口则用于散热。LED大灯组采用分体式设计，上方LED日间行车灯造型犀利，格栅两侧配备了先进的几何多光束大灯，还具备了自适应远近光、转向辅助灯、大灯随动转向(AFS)等智能功能。

车身侧面线条流畅，熏黑的车柱和车窗边框处理，营造了悬浮式车顶的视觉效果。后排隐私玻璃很好的保护的驾乘者的隐私。隐藏式门把手在行驶中能够降低风阻。配备20英寸造型美观的铝合金轮毂。

车尾部分，后雨刷隐藏在后扰流板中，修长的贯穿式尾灯让车尾更显饱满宽大，增强了整体视觉效果。

内饰方面，蔚来ES8采用环抱式设计，大量使用皮质包覆和软性材质，触感舒适。真皮包裹的方向盘支持电动调节、加热和记忆功能。车辆搭载了Banyan·榕智能系统，内置高通骁龙8295智能芯片。在功能配置上，蔚来ES8拥有GPS导航、蓝牙连接、5G网络访问、车联网服务以及OTA在线升级等。此外，蔚来ES8还提供了语音识别控制功能，可以通过特定的唤醒词“嗨NOMI”来激活语音助手，进行车窗、空调以及娱乐系统等功能的调节。识别速率和准确性都很高。

作为中大型SUV，蔚来ES8的车身尺寸长宽高为5099x1989x1750mm，轴距3070mm，提供了足够的空间实现2+2+2的6座布局，满足多人乘坐和多场景用车需求。实际乘坐体验中，身高175cm的乘客在第三排有足够的头部空间和腿部余量。

座椅采用Nappa真皮材质，填充物扎实、材质柔软，支撑性和包裹感优良。全车座椅支持电动调节，主副驾驶配有头枕、腰部、腿托的局部调节，第二排配有腿托和腰部的局部调节，同时具有加热、通风、记忆和按摩功能。第三排也具有加热功能，丰富的座椅功能提供了舒适的驾乘体验。

动力方面，搭载的前后双电机系统，总功率480kW，总马力653Ps，总扭矩850N·m，确保了车辆强劲的动力输出，百公里加速时间仅需4.1秒。蔚来ES8配备了75kWh的大容量电池组采用400V高压快充平台，提升了充电速率，支持车外放电功能，解决了户外用电问题。电池技术包括低温加热和液态冷却功能，这提高了电池在极端气候条件下的性能，也为电池的安全性提供了保障。在纯电续航方面，蔚来ES8的续航里程达到了465公里，城市通勤和中短途旅行都没问题。

底盘悬挂方面，蔚来ES8采用了前双叉臂和后多连杆的独立悬挂设计，配合空气悬挂和可变悬挂调节功能（可调节软硬和高低），以及车辆本身较低的重心设计，带来了一定的驾控体验，同时车内的表现也比较平稳。

总结来说，蔚来ES8作为一款高端纯电中大型SUV，不仅解决了油耗带来的用车成本问题，还通过电池租用方案和换电站服务提升了用车便利性。无论是城市通勤还是长途驾驶，它都能表现出色。在50万至60万元的价位区间内，蔚来ES8的竞争力非常明显。