2023年成都车展，岚图汽车销售服务有限公司产品营销高级总监李浩先生做客智电出行展台。在谈到刚刚上市的新岚图FREE时，他表示：岚图FREE在用户减龄方面做得非常成功，老款岚图FREE用户群的年龄集中在40至45岁。新岚图FREE由于外观造型的变化，包括我们整体的传播、宣传以及营销的换新，带来了很多年轻的用户，我们现在主要的用户集中在30至35岁。
以下为采访实录
智电出行：本届成都车展，岚图汽车此次展台有哪些精彩看点？
李浩：本届成都车展，岚图带来了3款车型。第一个是“电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家，也是近期唯一获得C-NCAP五星安全碰撞评级的车型，继承了岚图一贯的安全基因。它是目前市面上唯一一款在电动MPV领域，可以做到五星安全碰撞评级的新能源产品。
第二个是“中式豪华电动轿车”岚图追光，这款车在今年4月19日于上海车展正式上市，它是岚图的首款纯电车型。岚图追光是一款中大型轿车，也是首款搭载岚图智能平台ESSA+SOA的产品。
第三个是8月19日上市的“智驾游大五座SUV”新岚图FREE，是岚图FREE上市来首次焕新升级。新岚图FREE搭载了百度Apollo领航辅助智驾系统，是行业首个L4级智驾辅助技术赋能L2+级的量产车。
在展台方面，岚图作为一家植根于中国文化和中国美学的品牌，这一次我们一如既往地把中国美学元素在成都车展上延续，运用了中式园林的设计理念和概念。此外，因为考虑到这一次是在成都，所以我们也把巴蜀地区的一些特色的地域文化做了植入，我相信我们岚图展台是整个成都车展所有品牌展台里面最具有中国风的展台，也欢迎大家去打卡、体验。
智电出行：请介绍下新岚图FREE有哪些亮点？目标用户都是哪些人？
李浩：新岚图FREE定位“智驾游大五座SUV”，它采用新外观、新内饰、新动总、新智驾，是岚图FREE这款车上市以来首次全面焕新升级。新岚图FREE的目标受众是当下社会新中坚群体，年龄层在30-35岁左右，是由教师、医生、企业高管、科技带头人等组成的群体，是来自社会各领域的中坚力量，他们担当、他们坚韧、他们胸怀家国。
智能方面，新岚图FREE搭载了百度Apollo Highway Driving Pro领航智驾系统，拥有全球首个智能进出服务区辅助功能，高速行车可实现自主上下匝道，成功率达95%；高效变道，成功率达99%。还可实现大车避让、低信号不退出和自动规避拥堵，百公里接管次数小于1次，单次出行相对人驾平均省时7%。泊车能力上，精准智能泊车功能可实现自动泊车、遥控泊车、记忆泊车，泊入时间小于45秒，成功率可以达到99%以上。
性能方面，新岚图FREE采用前160kW后200kW双永磁同步电机，搭配全系动态智控电四驱，零百加速最快可达4.8s，媲美超跑性能。
续航能力上，新岚图FREE采用1.5T深度米勒循环增程器，百公里馈电油耗降至6.69L，CLTC综合续航里程达到1201km，纯电续航里程210km。
智电出行：随着电动汽车的市场份额不断提高，电动汽车的安全问题受关注度也是越来越高，岚图汽车作为中国高端新能源汽车的优秀代表，在三电技术领域掌握了哪些核心技术？
李浩：与众多新势力品牌相比，岚图整合东风54年造车技术和优势资源，拥有东风公司全价值链战略伙伴的资源支持，以强大体系力作支撑，到目前已经基本实现核心技术全栈自研，在新能源整车平台、三电、电子电气架构、电池、车身、底盘等领域的技术能力处于行业领先水平，并在智能化研发领域建立起绝对的主导权。
关于电动汽车的电池安全方面，我们的电机、电控、电池核心不见的集成度很高，能够带来更高的核心三电安全标准。以岚图追光为例，作为岚图汽车首款纯电动轿车，追光搭载的82kW·h电池是行业首个量产装车的半固态电池，安全系数更高。在行业首个8系三元锂软包电芯针刺试验中，我们的半固态电池可以达成不漏液、不起火、不爆炸的成绩，打消用户的电池安全焦虑。
追光的电池包框架采用了行业首创的1500MPa强度下护板，整体框架可承受20吨力挤压，约等于两辆大巴的重量，超国标两倍，可有效保护内部电芯。
另外我们为动力电池配备了可预判的电池管理系统，云BMS（云端电池管理系统）可提前2小时对冒烟、起火、爆炸等关键故障预测，同时可对电池内短路、欠压等故障，能做到提前一周预警，为用户提供可靠的安全出行体验。在紧急情况下，PDD（Point Detonating Delay）紧急断电可以做到毫秒级内主动断电，电压降低至60V以下，保障司乘安全。
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