外观设计，各有千秋

外观方面，风行雷霆采用了采用 “锋动力学”设计语言，通过前卫时尚的设计风格，打造出了年轻时尚的气息。前脸造型大气时尚，营造出一种强烈的视觉冲击，侧面线条流畅，轮毂采用了双色设计，增加了运动感。尾部造型简洁大方，与前脸相呼应。整体来看，风行雷霆给人一种前沿科技的感觉。

比亚迪元PLUS则延续了比亚迪家族的风格，中网和大灯组相连，形成一个整体。侧面线条平直，轮毂采用了多辐式设计，尾部造型也比较简洁。整体来看，比亚迪元PLUS设计更偏稳重一些。

AION Y则是一款比较年轻化的车型，前脸采用了矩阵式LED大灯组和六边形中网，搭配红色装饰条，营造出一种运动感。侧面线条也比较流畅，轮毂采用了双色设计，与车身颜色相搭配。尾部造型也比较简洁，尾灯组也是贯穿式的，与前脸呼应。整体来看，埃安Y给人一种年轻而不失个性的感觉。

空间表现，风行雷霆表现突出

作为同级别纯电SUV代表性产品，“雷元Y”三款产品在内饰表现方面都较为不错，液晶屏幕、液晶仪表盘、座椅加热等舒适型配置也一应俱全，都有较强的科技感。

空间方面，风行雷霆长宽高分别为4600*1860*1680mm，轴距2715mm，堪称同级车型中的空间“顶流”，再加上35处智慧储物空间，这为乘客提供了丰富的储物选项。

比亚迪元PLUS车身尺寸为4315/1785/1680mm，轴距为2535mm，在同级别车型中算是比较紧凑的，空间表现是三款产品中最弱的。

AION Y整车长宽高分别为4480/1860/1620mm，轴距为2700mm，在同级别车型中的表现中规中矩，能够满足日常需求。

动力续航，风行雷霆再胜一筹

动力方面，风行雷霆搭载了一台最大功率为150kW，峰值扭矩为340N·m的高效多合一电机，CLTC工况续航里程为430km和630km两个版本，百公里加速时间为7.9秒。风行雷霆的动力性能在同级别车型中算是比较出色的，而且续航里程也比较长，满足了大多数消费者的需求。

比亚迪元PLUS搭载了一台最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m的永磁同步电机，CLTC工况续航里程为430km和510km两个版本，百公里加速时间为9.9秒。整体动力及续航表现中规中矩，能够满足日常家庭出行需求。

AION Y最大功率为135kW，最大扭矩为225N·m，CLTC工况续航里程为430km、510km、610km三个版本，百公里加速时间为7.9秒。埃安Y整体动力续航表现还是比较可靠的，符合了年轻消费者的喜好。

智能配置，风行雷霆同级天花板实至名归

当前，智能化配置已经成为了纯电汽车的“标配”，这三款汽车也不例外。

其中，风行雷霆采用腾讯深度联动的HMI2.0交互系统，整合了众多实用的功能和简便的操作方式，比如腾讯地图、爱趣听、微信等应用，从导航、娱乐到社交，全方位满足驾驶者的需求。同时还配备了ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动刹车、TPMS胎压监测、PM2.5空气净化器、无钥匙进入/一键启动、全景天窗、倒车影像等功能，整体智能配置堪称同级天花板的存在，驾驶的安全性和舒适性都有保障。

相比之下，比亚迪元PLUS和AION Y在智能辅助驾驶、安全性配置上也同样丰富且具有优势，但在生态应用的整合方面的表现，就稍显逊色，整体舒适性、娱乐性体验上，还有待提升。

结语