就在前不久，我从相关渠道获取到了全新一代宝马5系Touring（代号G61）车型一组专利图，预计新车最快将于今年年底发布，并于2024年上半年上市。

从图片来看，新车确实看起来非常协调，新一代家族式设计在它身上得到了完美的体现，尤其是那个显眼的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯，在体型更丰硕的Touring版上，看起来是那么地酷炫和协调。

当然咯，从专利图上看到，此次曝光的为豪华套装版车型，是我们说的“普通版”车型，从目前曝光的路测谍照来看，宝马还将推出性能更强劲的M5 Touring版车型，风格更加炸裂的M套件包围，更多的空气动力学设计，外观将会更加地拉风。

Touring版的精髓自然是车身侧面，新车的车顶和尾部线条过渡流畅且优雅，与轿车截然不同。与此同时，车门把手与车门齐平，半隐藏式设计使整个车身看起来更加平滑。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾部，增加了整个车身的动感，而且尾灯的侧面轮廓与轿车略有不同，末端向上延伸的设计，层次感也更强。

车尾方面，整体的设计风格没什么意外，不过让我更加期待是M5 Touring版车型，从路测谍照来看，其将配备粗壮的四出排气，迸发出燃油车时代最后的咆哮，而且夸张的造型还没有破坏整个车的优雅氛围，不得不说，欧洲人在做性能旅行车这事上，还是相当有造诣的。

动力上，全新一代宝马5系Touring在燃油版车型上，依旧搭载2.0T和3.0T两套动力系统，而xDrive四驱系统也会加入可选，至于插电混动版，比如530e和550e xDrive，它们将采用由2.0T发动机或3.0T发动机与电机组成的混动系统。在M5Touring则预计会和宝马XM共享动力总成，搭载由4.4T V8发动机和电动机组成的插混系统，综合最大功率750马力，峰值扭矩1000N·m，动力相当强悍！

而纯电车型也必不可少，i5 Touring将采用升级过的第五代eDrive电驱系统，提供两种不同的动力选择。