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开完凯美瑞,再试驾全新雅阁,瞬间明白了丰田与本田的差距

车行资讯 2023-10-15 浏览(106689)
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我试驾的分别是2023款丰田凯美瑞2.0E 精英版(以下简称“丰田凯美瑞”)和本田全新雅阁舒适版(以下简称“本田全新雅阁”),这两款车的售价都是17.98万,下面我就结合自己的亲身体验,说说这两款车都有哪些差距。

从外观设计上看,丰田凯美瑞和本田雅阁在外观上的设计都比较简约大方,丰田凯美瑞属于小幅改款,外观上并没有太多新意,还是秉持了凯美瑞车身线条硬朗,造型稳重大气的一贯风格。

而本田全新雅阁前脸造型锐利,采用大面积的梯形进气格栅,内部加入镀铬横幅中网,配合两侧狭长的矩阵大灯,前脸的横向视觉效果非常突出,再加上穿越型LED组合尾灯、流线型腰线设计和C柱溜背设计,整体造型将运动与优雅融为一体,带来更具反差的视觉冲击力。设计上更有特色,更符合当下年轻人的审美。

从内饰配置上看,丰田凯美瑞的内饰设计主要是以实用为主,中控台搭载4.2英寸的液晶仪表屏和8英寸中控液晶屏,但是功能上并不是很丰富,仅支持CarPlay/HiCar/CarLife智能手机互联、语音识别和车载蓝牙,还有一些简单的手机APP远程控制。

开完凯美瑞,再试驾全新雅阁,瞬间明白了丰田与本田的差距

相比之下,同价位的本田全新雅阁则显得非常厚道,全系标配Honda CONNECT 4.0智导互联,可智能监测驾驶员状态,并根据不同疲劳程度,采用不同方式对驾驶员进行提醒,并且座舱每一项设置都可以进行个性化调整。

中控台搭载了10.2英寸彩色仪表屏和12.3英寸的中控大屏。其中,中控屏不仅有强大的在线/离线混合导航,可实现导航多屏联动,还有海量在线应用可以随时使用,更重要的是支持AI语音控制识别、人脸识别以及4G通信,并可以实现OTA升级,常用常新。

此外,座舱还支持多色智能氛围灯,可随心切换座舱颜色及氛围。当然,还可以通过手机APP进行丰富的远程控制,比如手机控车、远程寻车、车辆位置查看,以及座舱控制等。很明显,在功能配置上本田全新雅阁更为出色,使用起来也更加智能。

在消费者最关注的安全性方面,本田全新雅阁也有比较明显的优势,采用全新的Honda Architecture架构。热成型钢材占比高达8.8%,应用于A/B柱、门槛等关键部位;超高强度刚占比高达17.8%。此外,新车还对车身结构胶范围、横梁、门槛、车顶结构等位置进行了优化,可以更好地应对安全碰撞。再加上它的低重心车身,可以实现更沉稳、更灵活、更高极限的动态性能。

除了一些常规配置以外,本田全新雅阁还全系标配10个安全气囊,提供了PUH行人碰撞防护系统和DMC驾驶员状态感知系统等高端配置,在外出旅行的时候能够让人更安心。另外,顶配版还搭载了Honda SENSING 360安全超感,可以做到无死角感知周围路况,实现360度全方位守护。

而丰田凯美瑞则仅仅配备了常规的安全配置,只能说是够用。安全配置方面,很明显本田雅阁更加丰富。

最后来看一下动力,本田全新雅阁采用的是全新雅阁锐·T动1.5T发动机,匹配的是CVT无级变速箱,最大功率是141kW,最大扭矩是260N·m,而丰田凯美瑞采用的是2.0L发动机,最大功率仅有130kW,最大扭矩只有207N·m。从数据上不难看出,本田全新雅阁的性能更强,不过在油耗方面也略高,百公里综合油耗为6.6L。

驾驶感受方面,丰田凯美瑞的加速表现比较平顺,但是速度提升相对较慢,转向反应稍显迟钝。而本田全新雅阁动力响应灵敏且加速平顺。两款车在市区驾驶时,区别并不大;但在高速行驶或者超车时,本田雅阁表现得更突出一些,更有快感的驾驶乐趣。