比亚迪基于e平台3.0、CTB、云辇-C等三大技术打造出宋L。预售的五款车型，其中有四款为后置后驱，一款为双电机四驱，CLTC纯电续航里程分别为550km、602km、662km，最高配置零百加速为4.3秒，但是最大功率也就只有380kw。

宋L采用前双叉臂式前悬架和后五连杆的后悬挂，使用通风盘式的制动器，同时搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，至高有24个传感器，时刻主动规避风险，安全性得到了一定的保障。

宋L的外观不仅很好看，还十分的高级。整体的外观设计以先锋龙颜美学为主题，前脸宽大饱满，车身宽度达到了1.95米，但高度只有1.56米，充满了运动感。侧面的线条流畅，使车身看起来很修长，车门使用无边框设计，将美表现的淋漓尽致，时尚感十足。

值得一提的是，自适应电动尾翼的设计，当车速到达90km/h的时候，尾翼会自动开启，但是也可以选择在中控中手动开启。车身整体呈现出的是优雅和力量的完美平衡。

宋L内部采用了居中对称的环抱式布局，使用了低饱和度的配色，内饰材质使用豪华麂皮材质和皮革的组合，触感很舒适，不同材质的搭配看起来很有层次感，看起来还十分的典雅。方向盘使用真皮材质，触感十分的高级，换挡头使用水晶切面，造型十分别致，整体功能按键都是实体按键，这样更加简约方便了。车内原来的光亮钢琴漆换成了哑光涂层，整体上的质感就高级了很多。

中控屏下方配置了香氛系统，10.25英寸全液晶仪表盘，12扬声器HIFI级定制丹拿音响，15.6英寸的中控屏，使用DiLink智能网联系统，功能很丰富。还有让人眼前一亮的交互氛围灯，整体内饰开起来很运动，但是也十分雅致。坐进车里的第一感受就是豪华大气，但也带有一些科技感在里面。

车内空间很大，储物空间也很多，虽然后备箱空间足够大，但是因为车形的设计，后备箱垂直高度并不是很高，但是纵深还是比较深的，前备箱空间也比较足。

智能驾车系统有多种辅助驾驶功能，能够智能领航、疲劳监测提醒等等，还能够自动泊车，能够解决车主在窄位泊车的问题。车内配备了50英寸的AR-HUD，驾驶员可以更方便的看到仪表、导航等信息，可以有效的降低事故的发生。