智界S7基于E0X平台打造而来，和星途星纪元的很多设计轮廓是保持一致，不过在前脸尤其是灯组的部分，却是其家族式的设计，和问界M9也是如出一辙。此外，从外观来看，也能发现智界S7的车顶处还配备了激光雷达，加上智界S7支持ADS2.0华为高阶智能驾驶辅助系统，相信这款车的智能驾驶表现也会值得期待。

在车身侧面，智界S7采用了溜背式车顶的设计，搭配隐藏式门把手以及部分版本配备的21英寸锻造轮毂、无边框车门、Brembo刹车卡钳和通风打孔刹车盘，这样的硬件确实足够亮眼，但具体的驾驶体验如何还得等智界S7上市以后才能知道。至于车尾处，智界S7也采用了时下流行的贯穿式尾灯，同时左侧下方还有奇瑞汽车的标识，搭配碳纤维的尾翼、后扩散器以及侧裙版，具备一定的运动感。

智界S7还搭载了Harmony OS智能座舱和ADS 2.0华为高阶智能驾驶辅助系统，车内采用环抱式座舱，采用悬浮式12.3英寸全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，还有星闪（Nearlink）新一代无线传输等功能，同时副仪表台区域设计了两块手机无线充电区域，搭配扁平化的方向盘，整个车内的设计感还是挺足的。

值得一提的是，智界S7的副驾前方配备了上下双开式的储物空间，上储物格的容量为4L，下手套箱的容量为4.8L，虽然空间都不算很大，但整体的实用性还是蛮强的，而且也能放一些重要物品。而在座椅方面，智界S7也配备了可调节的主驾驶座椅侧翼，副驾则支持一键悬浮式坐姿调节；后排座椅也支持27度和32度双角度调节的靠背，整体舒适性表现还是不错的。

动力部分，智界S7采用了单电机两驱和双电机四驱两种动力，其中两驱版采用了最大功率为215千瓦的驱动电机；四驱版车型的最大功率分别为150千瓦和215千瓦，从功率上来看确实不算特别强，但是这一款可以做到3.3秒的百公里加速，这样的成绩确实是很出色了。另一方面，官方表示其CLTC纯电续航里程最大会超过800公里，这个续航表现放在今天普遍700公里左右的同级别中，确实也是比较能打的，不过具体如何还是需要等智界S7上市以后再看。