(2024款几何G6）
（比亚迪秦PLUS EV）
首先，几何G6采用了专业级的隔音技术，有效地降低了路噪和风噪的干扰。当我坐进几何G6的驾驶座位时，我可以明显感受到外界噪音被很好地隔绝了。无论是行驶在高速公路还是穿梭于城市道路，我都能够享受到一个相对安静的驾驶环境。自从买了这台车我的睡眠质量可是提升了不少，中午困了就会找个地方停车在车内睡一会，关闭车门外面的嘈杂声接着隔绝了许多，在车内听着音乐眯着眼睡一会，一上午的工作劳累都消除了。与之相比，比亚迪秦PLUS EV的NVH表现，怠速和低速时表现也不错，在城市里的行驶噪音均能保持在较低的范围内，坐在车内感觉比较安逸、舒适，不过高速时胎噪就较为明显些。
(2024款几何G6）
（比亚迪秦PLUS EV）
其次，几何G6还配备了精心设计的座椅，提供了出色的舒适性和支撑力。长时间的驾驶对于身体来说往往是一种负担，但是几何G6的座椅让我感到非常舒适和放松。座椅的包裹性和调节功能使得我可以根据自己的喜好来调整坐姿，减轻了身体的疲劳感。比亚迪秦PLUS EV的一体式座椅和色彩搭配的视觉效果都不错，乘坐起来有足够的支撑感，不过包裹性并没有看起来那么好！
(2024款几何G6）
（比亚迪秦PLUS EV）
此外，我们网约车司机选车还讲究个经济性，哪个车日常省也很重要，首先买电车肯定大家最在意的都是续航了，当时纠结这两款车还是看重它们的续航能力很强。首先，几何G6 500km的版本53.4度电池，几乎能够做到1比1的消耗，达成率高达93%。而秦PLUS EV 510km的版本57.6度电，但续航达成率才只有81%，这样对比就能看出很明显的差距啦~而且30%-80%的快充几何G6只要20分钟，而秦PLUS EV要30分钟，还是更快一些。所以续航方面几何G6略胜一筹，就是因为它有着真续航，能够给我带来一个无忧的用车体验。
(2024款几何G6）
（比亚迪秦PLUS EV）