这台MPV采用了复古设计元素，神似高铁的车头其实在二三十年前就火过，那时候叫做“子弹头”；经典车型来自雪佛兰，而且还有一款自主品牌的MPV采用过类似的设计，其被称之为“中华子弹头”。这就是理想MEGA争议很大的原因，因为很多年轻的汽车爱好者根本没有看过风格近似的车，乍一看或许感觉有些丑，但客观来说这是一种对经典的致敬。

第二台车是现代汽车的全新索纳塔

近几年里的韩系汽车在设计方面真的是放飞了自我，早期的现代起亚汽车看起来还是挺沉稳的，可是近几年里的新款车却越来越张扬；甚至有些车可以用浮夸来评价，比如最新款的现代索纳塔，该车的进气格栅尺寸巨大，整个车头放眼看去只有黑黢黢的格栅，灯组也与格栅融为一体，看起来就像是一张金属大口。

环形贯穿式文登也比较奇特，圆弧和几乎正方形的碰撞看起来有些别扭。

第三台车是丰田全新凯美瑞

这台车的设计说不上难看或好看，只是感觉有些怪异，早些年的凯美瑞是中规中矩的商务轿车，现款凯美瑞多出了一些运动风格，而最新款的凯美瑞似乎采用了新能源车的设计理念。进气格栅也是非常的大，上下双段的设计并不差，可是上方格栅用一块饰板连接了大灯，大灯似乎强加上了灯眉，感觉有些“塌眼皮”似的。

看起来真的是不太有精神。

第四台车是上汽大通MAXUS G70

既然讲了大灯就不能忽略这台车，大通G70的车身设计没有什么特别之处，可是车头的设计几乎有些不忍直视。大灯放在了翼子板的位置，看起来像是柳叶，小小的一条还在上扬，这个“眼神”真的是无法读出其中深意。网状进气格栅“密度”似乎太大，两侧的灯组线条又有些生硬，这台车头看起来只能联想到“外星生命体”。

第五台车是长安凯程猎手增程皮卡

这台车的设计也有一定争议，皮卡车大多采用尺寸硕大的前照灯，因为车头不仅方方正正而且很厚重，只有大尺寸的前照灯才能让车头看起来协调且有精气神。可是猎手皮卡的前照灯特别小，并且与无边框黑色中网融为一体，不仔细看都看不到前照灯；能看到的只有一条细细的日行灯，这样的设计在皮卡车型上过于特立独行，所以即便其性价比或将很高却也没有太多的好评。

在设计上存在争议的车还有很多，后续再陆续补充。