整个外观设计，运动感十足

外观方面，ID.7 VIZZION的前脸设计与以往的大众车截然不同，采用封闭式进气格栅、下方还预留了通风口。整个外观设计，运动感十足。ID.7 VIZZION两侧大灯设计十分犀利。远近光灯都是采用LED大灯并且采用的是矩阵式的设计排列，与此同时还加入了LED日间行车灯带、自动头灯；融入了大灯高度可调的设计、大灯延时关闭等功能并且在整体的外观设计方面均采用了国外非常知名的车企大牌的设计师，才打造出了这么一款运动气息十足的车型。从车身侧面来看，整个车身设计，非常饱满，且符合主流。车顶采用的是大溜背的设计造型还融入了全景天窗。车窗两侧玻璃均采用的是防紫外线隐私玻璃设计。可以非常好的保护内部的隐私并且在车窗周围，还加入了镀铬装饰条，让ID.7 VIZZION的整部车更富有层次感，多辐式铝合金轮毂采用的是全新的设计。

极简设计，奢华质感

进入车内，ID.7 VIZZION内饰采用的灰白色主基调，独具极简美学风格。整个内饰布局，采用环抱一体式设计，将仪表显示屏、空调出风口及车门内把手放置在同一平面之上；这样的设计使得整个内饰简洁大气、整体视效更具整体感；基于极简主义的设计理念，车内大部分功能全部集成在了中控台15英寸智能2K悬浮屏和AR HUD智能导视系统当中，而双闪按键虽是实体按键却被一体式设置在了中控屏下方，进而使中控台显得很是简洁；内置的AR HUD智能导视系统主要承担仪表盘的作用。除了用来显示行驶信息、电量以及续航以外也支持导航提醒、行人提示、碰撞预警的显示；以方便驾驶员及时获取行驶信息。

ID.7 VIZZION的后排乘坐空间较为宽敞，后排地板纯平，座椅填充物很柔软，近1.9米的车身宽度带来了非常宽敞的横向空间。对比价格相近的车型，我觉得ID.7 VIZZION不管是前排还是后排这款车都有很大优势，较大的乘坐空间，对于家庭用户来讲，十分重要。并且ID.7 VIZZION全车玻璃都是双层夹胶结构能有效隔绝车外噪音同时配备的高级音响系统，听觉享受，还是很不错的。

动力强劲续航持久

为了直接的对标同级车型，更凸显了ID.7 VIZZION的运动属性；新车采用了全新的悬架设计。在悬架运动过程当中，可以保持车轮非常精确的定位参数和抓地性能，极大地减少了转弯过程当中的侧倾，提高了车辆的操控稳定性和舒适性。作为一汽-大众旗下全新的中型轿车，新车拥有非常出色的动力调校，而且拥有超短的百公里加速时间。续航方面，ID.7 VIZZION将搭载电池容量为84.8kWh的电池组，最大续航里程达到了642km。在续航上，达到主流表现。