在造型上，CROSSTREK继承了我们记忆中最熟悉的那些元素——跨界、钢炮、运动感。锐利的前格栅和大灯组合，搭配前后保险杠两侧的导风槽和精瘦的身材，很贴合其“进口新猎趣SUV”的官方定位。而事实上，CROSSTREK的侧重点也是在操控方面。

       配置方面，新车标配了胎压显示、L2级别辅助驾驶功能、倒车雷达、倒车影像、自动启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、自动LED大灯、转向辅助灯、自动雨刷、自动空调等功能。

       值得一提的时，这还是斯巴鲁首次搭载广角单目摄像头的车型，由此能够看出斯巴鲁对于“安全”二字的敬畏程度。

       新车长宽高分别为4480/1800/1580mm，轴距为2670mm，离地间隙为220mm，拥有出色的通过性。

       全新CROSSTREK搭载2.5L水平对置发动机（SUBARU BOXER)，动力强劲且平稳。传动系统方面，全新CROSSTREK匹配改进后的Lineartronic纵置链条式无级变速箱，并带有换档拨片。变速箱的传动比得到提升，既改善了起步与高速巡航时的行驶性能，也提高了燃油经济性。

       至于动力部分，这是属于斯巴鲁的骄傲。斯巴鲁Crosstrek全系搭载一台2.5L水平对置发动机，最大马力169匹，最大扭矩252牛·米。由于水平对置的特质，这款发动机可以让车辆重心降低，提高操控性。转动部分，新车匹配一台CVT无级变速箱，可模拟8个挡位。此外，斯巴鲁Crosstrek全系搭载左右对称全时四驱系统，通过性出色。