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15万的大六座,零跑C16有市场吗

汽车保险 2024-06-30 浏览(75751)
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如果“学习理想”也分等级,那么零跑一定是排名最高的,无论是面向家庭的产品定位还是套娃的产品策略,零跑都和理想如出一辙。


但两家最大的不同,是理想不做20万以下的车,而零跑恰恰相反,旗下产品目前没有一款超过20万元。


即便是刚刚发布的大六座SUV、目前最高端的零跑C16(图片|配置|询价),也只有15.58万元起。



那么这款试图重新定义六座SUV选车参考的“半价理想”,到底能给我们带来几成体验呢?


800V纯电和增程,哪款更值?


和以往一样,零跑C16共推出了纯电和增程两种车型,价格分别为15.58万元和16.18万元起步,甚至不足同样为大六座SUV理想L8的一半。


零跑C10 最低售价:12.88万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.03 懂车实测空间·性能等 车友圈3.2万 车友热议 二手车14.00万起 | 4 辆


关于纯电版和增程版的定位,零跑C16做到了一视同仁,同等配置下除了动力不同之外,在空间布局、舒适性配置、智能驾驶、智能座舱等方面完全一致。


值得一提的是,零跑C16和之前发布的零跑C10轴距完全一致,仅有2825mm,但内部空间却从两排增加至三排。



为此,零跑C16重新布局了内部结构, 后轴电机采用后翻技术,将电机倒置,输出轴在后,电机本体在前,给第三排腿部空间腾出更多位置。至于实际感受,翘二郎腿自然不可能了,但至少能达到类似飞机经济舱的水平,而且座椅感受会更舒适一些,短时间乘坐没有问题。



在电压平台方面,纯电版独占800V架构,也是20万以下唯一搭载800V平台的大六座SUV。


相比于30万以上的旗舰车型,零跑的800V平台以实用为主 ,以补能效率来看,零跑C16的电池最高可以做到180kW,能够完全发挥公用快充桩的能力。



在家用SUV核心“三大件”方面,零跑C16配备了大沙发和后排彩电,二排小桌板也标配了,但是冰箱有所缺失。


不过考虑到15.58万起的售价和大六座的定位,应该不会有多少人鸡蛋里挑骨头了。




具体哪一款车型更值得买呢?我们以增程版为例进行分析,由低到高分为智享版、至尊版、智驾版三种,全系都搭载了1.5L 70kW增程器+170kW电机组成的动力系统,电池容量为28.4度,对应的CLTC纯电续航里程为200km。


从配置划分来看,中配尊享版是最超值的选择,售价16.28万元,相比于入门的智享版只贵了7000元,但是多增加了一系列舒适性配置,包括电尾门、前后排座椅加热通风、二排小桌板、方向盘加热等,此外还有迎宾灯效、隐私玻璃、后视镜折叠等功能。



而智驾版定价17.98万元,相比于中配版加价1.8万元,虽然从普通的L2级辅助驾驶升级到了带激光雷达的高阶智驾,但目前来看,只支持高速情况下使用,场景相对比较局限。



纯电版的配置策略与增程版一致,同等配置下比增程版贵6000元,主要区别在于在三电方面,全系配备800V高压平台、215kW单电机、67.7度磷酸铁锂电池,对应的纯电续航里程为520km,更适合城市通勤,而如果有重度长途需求还是选择增程版更合适。


“半价理想”领域的卷王


20万以内的三排大六座SUV,想要做“半价理想”只有eπ008和零跑C16,所以我们就拿这两款车和理想L8对比一下,看看半价理想的体验到底如何?


在三款车型的对比中,我们都选择最超值的车型,把舒适性配置和家用属性完全拉满。



首先从价格上来看,零跑C16比前段时间发布的eπ008还要便宜2.6万元,甚至下探到了比亚迪宋PLUS的区间,价格门槛拉得更低,是真正意义上的半价理想。


零跑C16之所以能做到如此低价,首先要归功于和C10共享配件体系,甚至包括大体的车身架构。所以在尺寸方面,C16相比于竞品优势较小,但依然做了最大的努力,通过电机后翻布局让三排达到飞机经济舱的水平。



而在动力方面,零跑C16的电机性能、纯电续航也都略低于eπ008,但差距不算特别大。至于和理想的差别就比较大了,这也是半价理想和全价理想的核心差异之一。


另一个核心差异在于底盘配置,受限于成本原因,半价理想们普遍采用麦弗逊前悬,不过也因此实现了更小的转弯半径,零跑C16作为一款接近5米长的车,在没有后轮转向的情况下可以做到5.3米的转弯半径,操控更灵活。



作为家庭导向的产品,车内的冰箱彩电大沙发和舒适性配置更为关键。零跑C16的大沙发和彩电就做得不错,实际乘坐舒适性很好,前后排加热通风也全都标配,但唯独少了一台车载冰箱,如果后续能通过推出官方配件的形式加装,相信会更具竞争力。



总的来看,零跑C16即便是在“半价理想”这个超级细分的领域,也做到了性价比屠夫该有的表现,对于家庭用户而言,这台价格不到理想L8一半的车,至少在舒适性和车内氛围的打造上,能够达到理想的七八成体验。


写在最后


零跑是一家很会跟随、也非常务实的车企,理想打开了豪华奶爸车市场,零跑就用相同的思路去俘获主流家庭的心。


在10-20万元的市场中,家庭用户对于大六座SUV的需求只会比30万以上的市场更高,而坚持以成本定价、低品牌溢价、高产品价值的零跑C16,无疑是这部分用户门槛最低、也最容易接受的选择。



那么你觉得零跑C16这款产品表现如何呢,它的定价是否符合你的预期,欢迎在评论区和我们留言讨论。

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