理想L9 Pro的外观延续了家族式的设计风格，整体的外观设计的简洁得体，机舱盖上的线条描述的比较流畅，星环式的前大灯组造型修长，内部光源设计的比较柔和，点亮之后的视觉效果理想，进气口采用的是贯穿式的处理，并且装饰了黑色的饰条，在一定程度上拉伸了车头的视觉长度，前保险杠上配备了厚实的护板。

新车的侧面车身造型舒展修长，车窗的周边包裹了镀铬饰条强调质感，后视镜的造型大方，支持加热/记忆/锁车自动折叠等功能，贯穿式的腰线设计在一定程度上拉伸了视觉长度，下裙位置的筋线和腰线相呼应，前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰，多幅式轮毂简洁得体。车尾的造型高耸，贯穿式的尾灯组点亮之后和前大灯组相呼应，反光灯带较为平直。

新车的内饰采用了简洁的设计风格，中控台设计的较为饱满，线条勾勒的细腻平顺，部分区域采用的是皮质材料包裹，空调出风口等细节处装饰了亮银色的饰条来提升质感，多功能方向盘圆润饱满，并且集成了液晶仪表盘，15.7英寸OLED中控屏、副驾娱乐屏以及13.35英寸抬头显示提升了科技感，操控台的布局简洁，配备了杯架、储物空间以及无线充电的模块。

配置方面，新车配备了AD Pro智能驾驶辅助系统，以及换搭征程5芯片，智能驾驶的表现以及芯片算力的表现相对MAX版本车型稍弱，而杜比全景声、冷藏和保温冰箱、电吸门、感应式尾门、负氧离子面料全车顶棚等都有配备，配置层面的表现还是比较丰富的。

动力方面，新车提供的是1.5T发动机作为增程器，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，峰值扭矩达到620N·m，百公里加速仅需5.3秒。续航方面，新车提供的是容量为44.5kWh(39.2kWh可用)，油箱容积为65L，CLTC工况下纯电续航里程为215km，综合续航里程为1315km，动力输出强劲，续航表现理想。