中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。

长城炮自2019年上市以来，重新定义了皮卡，开启了中国皮卡市场“三位一体”的时代，一款型可以根据用户需求延展出乘用、商用、越野三个概念，实现全场景多用途的覆盖。从第1台到第1万台长城炮下线，用时不足100天；品牌成立一周年，迎来第10万台整下线；两周年，销量突破20万台；上市仅两年零8个月，销量突破30万台。

在今天（8月18日），在品牌四周年际，长城炮品牌迎来第50万台整下线，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。同时，长城炮特推出长城炮50万台纪念版型-23款越野炮珠峰版，官方售价分别为18.18万元、18.88万元，限量818台。

2023款长城炮越野版50万台纪念版型与现款型保持一致，采用8848灰专属漆颜色。前脸采用黑色中网和黑色轮眉的设计，并配有涉水喉。同时，新款长城炮越野版也会提供硬质货箱盖和卷帘盖两种货箱封闭方式，尾部分还可选装拖钩和取电口。

内饰方面，2023款长城炮越野版50万台纪念版型同样延续将继承现款的设计样式，中控台采用平直的线条设计。悬浮式中控屏与坦克500相似，在其下方是横向设计的空调出风口。细节用料上，也将采用翻毛皮搭配皮质的组合，搭配镀铬材质点缀，配色方案提供更多选择，整体精致感有所提升。

同时，12.3英寸智联触控屏+7英寸彩色液晶仪表双悬浮设计，配合镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。还有50瓦无线快充、加热通风真皮座椅、真皮方向盘、自动大灯、电动天窗、蓝牙钥匙等越级装备，带来乘用级的全新豪华体验。

既然是越野，面对各种路况的脱困则是首要项。原厂配齐前后桥电控式差速锁、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核越野装备，轻松应对各种艰难路况；

安全性方面，标配ESP身稳定系统、540度环视系统；并搭载高阶智能驾驶辅助系统，功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹、碰撞预警、智慧躲闪、智能道辅助等；全配备6安全气囊、整高强度钢占比高达48%以上、首款原厂标配3mm厚的底盘金属护甲，保障用户行安全。

需要提及的事，长城越野炮国内首创蠕行模式、坦克转弯，极大降低了越野难度，提高驾驶安全性。发烧级越野装备原厂统一配齐，确保越野无忧，更保障上牌无忧、上路无忧、年检无忧、售后无忧。

尤其是随着近期夏季雨季来临，尤其是很多山区和低纬度（参数丨图片）平原地区，会出现泥石流、内涝、洪水等不利状况，长城越野炮蠕行模式，它的全称是低速巡航驾驶辅助系统，很多老司机戏称它为“傻瓜越野系统”。蠕行模式主要防止长城炮越野皮卡因前进速度过快造成轮打滑和陷。在湿滑的积水路面行驶时，按下按键，蠕行模式开启，系统开启后即可解放双脚。驾驶者只需要双手把稳方向盘，它会通过电脑系统自行控制辆，根据实际路况的反馈来释放其扭矩，并通过电子分配四轮的制动力，从而实现防止轮陷滑。同样道理当遇到岩石路、沙地等特殊的路况时，如果陷打滑，开启蠕行模式，也可以轻松脱困。

作为中国首款提供雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种驾驶模式的皮卡，越野炮更同级率先开发越野专模式，该模式开启可自动关闭ESP等电子辅助系统，让深玩尽享纯粹的越野乐趣。此外，新还配备越野信息综合显示功能，可显示海拔、气压、坡度、指南针等信息，增强行中的安全性及驾驶乐趣。

动力方面，2023款长城炮越野版50万台纪念版型继续提供油和柴油两款2.0T发动机，2.0T柴油发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩400牛・米;2.0T油发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩360牛・米。传动系统则继续匹配8挡手自一体变速箱。

作为中国皮卡销冠，长城炮已在全球四大洲50余国上市，将中国皮卡文化和产品输出到全球各地，成就中国最强皮卡品牌。城炮坚持品类创新，其也成为了首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。未来，相信长城炮将持续引领中国越野皮卡向上跃升，夯实行业领导者地位。